江南造船建造的“雪龙2”号赴我国南海试航

近日，我国首艘自主建造的极地考察破冰船“雪龙2”号从上海起航，前往我国南海海域执行试航任务。

　　本次试航预计36天，分为4个航段，主要目的是完成“雪龙2”号科考甲板支撑系统、走航观测设备、水下声学设备、拖曳观测系统、底质沉积调查取样系统、实验室系统和其他调查采样设备的性能测试，对上述科考设备进行现场验收，同时开展船员独立操船技能训练。

　　“雪龙2”号由芬兰AKER北极公司和中国船舶工业集团有限公司第七○八研究所联合设计，江南造船(集团)有限责任公司建造。该船在东海海域经过常规试航后，于今年7月11日正式交付。

　　“雪龙2” 号总长122.5米，型宽22.32米，设计吃水7.85米，设计排水量13996吨，航速12~15节，续航力2万海里，自持力60天，能以2~3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行。“雪龙2”号具备全球航行能力，能满足无限航区要求，在极区大洋安全航行。该船融合了国际新一代考察船的技术、功能需求和绿色环保理念，采用国际先进的船艏船艉双向破冰船型设计，具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，可实现极区原地360度自由转动，并突破极区20米当年冰冰脊。

　　据悉，此次试航完成后，该船将和“雪龙”号极地考察破冰船共同执行我国第36次南极考察任务。